Články 44. strana

Dírám se nelze vyhnout. Řidiči musí raději krokem, aby si nerozbili auto

Sotva se jihomoravský hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL) pochlubí, kde letos vedení kraje nechá opravit silnice, hned se mu na sociálních sítích ozývají lidé s tím, proč dělníky nepošle i jinam. Po letošní zimě je navíc nutné opravovat více výtluků než v minulosti. I v této souvislosti MF DNES vytipovala desítku „křiklavých“ úseků, které by si generální rekonstrukci zasloužily co nejdříve.

Řidiče ohrožují výtluky, na pořádnou opravu musejí ještě pár týdnů počkat

Každý řidič ví, že se po zimě objevují na cestách výtluky. Letos je to ale dříve než obvykle. Díry jsou na mnoha cestách ve Zlíně, ale také na frekventované spojnici mezi Vsetínem a Horní Lidčí, mezi Holešovem a Přílepy, mezi Slavičínem a Lipovou anebo na příjezdu do Žitkové u státní hranice.

Nejhorší silnice v Libereckém kraji. Některým úsekům je lepší se úplně vyhnout

Letošní zima dala silnicím jako každý rok zabrat a vozovky po celém Libereckém kraji jsou nyní plné děr a výmolů. Redakce MF DNES přináší seznam deseti silnic v regionu, kterým je lepší se vyhnout.

Snad je nepřekvapí letní vedro, šijí lidé do ŘSD za nekonečnou opravu silnice

Posměšné i naštvané reakce vyvolává u veřejnosti oprava vytížené silnice E442 od Teplic k Novým Dvorům. Neustále se totiž prodlužuje. Lidé čile komentují, že na místě se skoro nepracuje. Není to ale zdaleka jediný problémový úsek v Ústeckém kraji. Na opravy mají jít stovky milionů. Někde je ale potřeba řešit nejprve vlastnictví pozemků.

Silnice jsou po zimě rozbité hlavně ve městech, opravy začnou naplno v dubnu

Časté střídání teplot, srážky, kdy voda nateče do prasklin, pak zamrzne a potrhá asfalt. Na něj pak vjedou automobily a v kritických místech povrch vydrolí. Výsledkem jsou díry v silnici někdy až deset centimetrů hluboké. Po letošní zimě jsou silnice hodně zničené v Českých Budějovicích, ale i dalších městech kraje. Naopak hlavní tahy či komunikace druhých tříd jsou na tom většinou dobře.

Zima dala silnicím v kraji zabrat, výtluků je sedmkrát víc než vloni

Pokud chtějí řidiči zjistit, v jakém stavu mají po zimě tlumiče, nebo pokud potřebují rovnou otestovat pevnost celého auta a jeho komponentů, můžou se projet po některých silnicích v Plzeňském kraji. Po letošní zimě vypadá povrch mnoha z nich jako ementál. Díry jsou malé i velké, někde se loupe krycí nástřik, jinde jsou až 10 centimetrů hluboké.

Díra střídá díru. Nejhorší úseky silnic jsou po zimě na Třebíčsku a Jihlavsku

Hlavní kandidát na nejhorší silniční úsek na Vysočině? Podle aktuálního zjištění MF DNES po letošní zimě jasně vede frekventovaná cesta z Trnavy do Rudíkova na silnici II/360 mezi Velkým Meziříčím a Třebíčí. Díra střídá díru, záplata záplatu, nedrží ani krajnice. Na rozbitou a zvlněnou silnici upozorňují dopravní značky a také tam platí omezení rychlosti.

Díry, kam se podíváš. Někde jezdí krokem i SUV, cyklisté kola raději tlačí

Silnice v Karlovarském kraji jsou po letošní zimě plné děr a výmolů. Přesvědčit se o tom mohou řidiči na silnicích první, druhé i třetí třídy. Například na čtyřproudové silnici I/13 z Karlových Varů do Ostrova je třeba jízdě věnovat kvůli výmolům zvýšenou pozornost. Výtluky jsou tady o to nebezpečnější, že řada řidičů nedodržuje povolenou „devadesátku“.

Nejhůře zimu odnášejí silnice na Bruntálsku, některé připomínají tankodrom

Hůře než v jiných letech vypadají po letošní zimě silnice v Moravskoslezském kraji. Přestože část období byla spíše teplotně nadprůměrná, velký počet mrazových dnů na začátku zimy i další faktory jako časté srážky či střídání teplot způsobily, že na cestách se objevilo velké množství děr a výtluků. Nejhorší je tradičně situace na výše položeném hornatém Bruntálsku.

Pasti na silnicích. Kde na řidiče po zimě číhají výmoly v Pardubickém kraji?

V Pardubickém kraji po zimě čekají na řidiče desítky výmolů. MF DNES se pokusila zmapovat nejhorší místa. Dobrou zprávou je, že v minulých letech vypadaly silnice na jaře hůř.